तार रेखाचित्र डाइ होल संरचनाको परिचय

तार ड्राइंग डाइ होल संरचनाको परिचय

प्रवेश क्षेत्र : रेखाचित्र सामाग्रीहरू यस क्षेत्रबाट डाइजमा प्रवेश गर्छन्। सामान्यतया यो एक चाप हो जुन डाइज द्वारा स्क्र्याच गरिएको रेखाचित्र सामग्रीहरूबाट बच्नको लागि।

स्नेहन क्षेत्र: यो स्नेहक भण्डारण र रेखाचित्र सामग्री लुब्रिकल लुब्रिकेशनको लागि हो जुन सहज रेखाचित्रको लागि अनुकूल छ।

रिडक्शन जोन: यो मेटल ड्राइङको लागि प्लास्टिक विरूपण क्षेत्र हो जसको मुख्य आयाम लम्बाइ र कोण हो। सानो लम्बाइले रेखाचित्र धातुलाई घटाउने क्षेत्रमा थप दबाब दिन्छ। यसले तन्य तनावलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ र डाइज लगाउने कार्यलाई गति दिन्छ जसले रेखाचित्र प्रभावलाई असर गर्छ। घटाउने क्षेत्रको लम्बाइ विभिन्न रेखाचित्र सामग्री, व्यास र स्नेहनमा फरक हुन्छ। चयन सिद्धान्त हो: 1) लम्बाइ कडा धातुको तारको तुलनामा नरम धातुको तार कोर्दा छोटो हुनुपर्छ; 2) ठूलो व्यास तार कोर्ने तुलनामा सानो व्यासको तार कोर्दा लम्बाइ छोटो हुनुपर्छ; 3) सुख्खा रेखाचित्र घटाउने क्षेत्र कोणको तुलनामा भिजेको रेखाचित्रमा लम्बाइ छोटो हुनुपर्छ: ठूलो कोणले तन्य शक्ति र रेखाचित्र सामग्रीको कठोरता बढाउनेछ जबकि झुकाउने र टोर्सन घटाउनेछ। रिडक्शन जोन एंगल स्टिल कोर्दा सानो हुनुपर्छ भने अलौह धातु र कार्बाइड कोर्दा ठूलो हुनुपर्छ।

असर लम्बाइ: रेखाचित्र सामग्रीले यसको अन्तिम आकार बियरिङ लम्बाइ, बियरिङ लम्बाइको फरक खण्ड र ल्युबरिङ लम्बाइ, बेयरिङको लम्बाइमा फरक फरक पार्छ। सामग्री। यदि असर लम्बाइ धेरै लामो छ भने, यसले घर्षण बढाउनेछ जसले मरेको तापक्रमलाई बढाउँछ र त्यसपछि डाइ लाइफलाई असर गर्छ। यसले तन्य तनावलाई पनि बढाउनेछ जसले ड्राइंगमा संकुचन दर र भाँच्ने दरको साथै पाउडर खपत बढाउँछ; यदि असर लम्बाइ धेरै छोटो छ भने, असर परिवर्तनहरूले रेखाचित्रमा समाप्त आकारलाई असर गर्नेछ।

सामान्यतया 1) असर लम्बाइ कडा धातु सामग्रीको तुलनामा नरम धातु सामग्री कोर्नमा छोटो हुन्छ; 2) असर लम्बाइ ठूलो व्यास तार को तुलना मा सानो व्यास तार को रेखाचित्र मा छोटो हुनुपर्छ; 3) सुक्खा रेखाचित्रको तुलनामा भिजेको रेखाचित्रमा असर लम्बाइ छोटो हुनुपर्छ।

फिर्ता राहत र बाहिर निस्कनुहोस्: बाहिर निस्कने अन्तिम भाग हो जहाँ चित्रकला सामग्री मरेकोबाट छोडिन्छ। यो असर लम्बाइ फारम क्र्याक को रक्षा गर्न को लागी छ। निकास धेरै छोटो हुनु हुँदैन, अन्यथा आउटलेट सजिलै भाँचिनेछ; ब्याक रिलिफ भनेको ड्राइङ मेटलले बाहिर निस्कने र तारको गुणस्तरमा असर नपर्ने कुरा सुनिश्चित गर्नु हो; डाइज एडजस्ट गर्ने क्रममा निकास र बियरिङ जोड्ने तीखो भागलाई चापको रूपमा भुइँमा राख्नुपर्छ ताकि डाइजबाट गुज्र्दा तार स्क्र्याच नहोस्।